Montée Tarare Violay à pieds.

Qui va établir le temps de référence sur la montée Tarare Violay, mais en CAP ?

PAS MOI!!!

départ?
arrivée?

En ce moment c'est 200 400 600 800 600 400 200................mais à plat comme à dit le grand maître patrick. Alors tartare violet c'est pas pour tout de suite. Une course groupée çà vous dit ???????????????????????????

arnaud.convert a écrit:

départ?
arrivée?

En ce moment c'est 200 400 600 800 600 400 200................mais à plat comme à dit le grand maître patrick.

Mais il est bon d'alterner une semaine sur deux avec séance cotes (comme on l'a fait un samedi avant Noel avec les jeunes et Michel,Jean Yves and co.
Ca consiste en 30" vite en côte avec 1' pour revenir au point de départ et ainsi de suite pour 10 aller/retour minimum et max 15 en essayant de toujours rejoindre le point ou on est arrivé la première fois.

OK, je vais essayer...a+

première montée aujourd'hui avec une pluie glacial,un plat de bugne sur l'estomac et des jambes en bois suite a un entrènement en cote hier. Résultat: 42 minutes30s.La barre ne doit pas etre trop haute,a vous.

C'est tout de même un montée en 5 mn au km ...
C'est déjà assez bien ...

la montée Tarare-Violay par la route c'est quand même pas très sexy , par contre je propose que nous mettions en place ,un challenge de cette montée par les sentiers ,avec départ et arrivée à la X cazard ,donc échauffement en descente et chrono dans la montée.
Il nous faudrait bien sûr un parcours précis et sur la carte IGN ce n'est pas évident....ET c'est pour celà que je propose à mon ami Michel de m'accompagner mardi 16/10 pour une reconnaissance dans les règles avec carte IGN ,GPS et bombe de peinture pour faire des (petites) marques sur les arbres aux endroits délicats au niveau orientation....si tof est dispo(l'après-midi) il est plus que le bienvenu!!!!
bon elle est bonne ou pas cette idée???

C'est super !!!

On va quand même laisser la montée par la route en parallèle, bien qu'elle n'intérêsse personne (c'est tout de même mon idée, merde)

totof a écrit:

la montée Tarare-Violay par la route c'est quand même pas très sexy , par contre je propose que nous mettions en place ,un challenge de cette montée par les sentiers ,avec départ et arrivée à la X cazard ,donc échauffement en descente et chrono dans la montée.
Il nous faudrait bien sûr un parcours précis et sur la carte IGN ce n'est pas évident....ET c'est pour celà que je propose à mon ami Michel de m'accompagner mardi 16/10 pour une reconnaissance dans les règles avec carte IGN ,GPS et bombe de peinture pour faire des (petites) marques sur les arbres aux endroits délicats au niveau orientation....si tof est dispo(l'après-midi) il est plus que le bienvenu!!!!
bon elle est bonne ou pas cette idée???

Non elle n'est pas bonne du tout du tout... Parce que dans quelques mois il y aura un chantier pas possible sous la croix Casard pour cause de piercing du tunnel. Les travaux vont durer plusieurs années et ensuite... il y aura une autoroute.

Faut trouver une autre montée, mais ce n'est pas ce qui manque dans le coin.

Michel a écrit:

totof a écrit:

la montée Tarare-Violay par la route c'est quand même pas très sexy , par contre je propose que nous mettions en place ,un challenge de cette montée par les sentiers ,avec départ et arrivée à la X cazard ,donc échauffement en descente et chrono dans la montée.
Il nous faudrait bien sûr un parcours précis et sur la carte IGN ce n'est pas évident....ET c'est pour celà que je propose à mon ami Michel de m'accompagner mardi 16/10 pour une reconnaissance dans les règles avec carte IGN ,GPS et bombe de peinture pour faire des (petites) marques sur les arbres aux endroits délicats au niveau orientation....si tof est dispo(l'après-midi) il est plus que le bienvenu!!!!
bon elle est bonne ou pas cette idée???

Non elle n'est pas bonne du tout du tout... Parce que dans quelques mois il y aura un chantier pas possible sous la croix Casard pour cause de piercing du tunnel. Les travaux vont durer plusieurs années et ensuite... il y aura une autoroute.

Faut trouver une autre montée, mais ce n'est pas ce qui manque dans le coin.

Punaise ce qu'il ne va pas inventer pour sécher la reconnaissance!!! pas bien Michel ,pas bien du tout!!!
On pourrait quand même la faire pendant qq mois??
Bon tant pis .....

Michel a écrit:

Non elle n'est pas bonne du tout du tout...

En plus, il a raison, le bougre !!!
C'est énervant cette manie qu'il a de vous sortir des arguments qui lui donne raison pour de bonnes raisons, tout de même !!!

Bon, faut que tu nous étudie un parcours sur le versant de Saint Marcel, alors.

Ou j'aurais encore du tourner ma langue dans ma bouche ,

Michel a écrit:

Faut trouver une autre montée, mais ce n'est pas ce qui manque dans le coin.

Ben ce n'est pas évident ,d'en trouver une ,aussi longue ,toute en chemin et avec autant de dénivellé!!!....peut être du côté de Joux ,mais alors bonjour l'échauffement!!!

totof a écrit:

Ben ce n'est pas évident ,d'en trouver une ,aussi longue ,toute en chemin et avec autant de dénivellé!!!....peut être du côté de Joux ,mais alors bonjour l'échauffement!!!

Tire pas peine mon Totof, j'en a une bien bonne :
400 m D+ pour 3900-4000 m de distance (je viens de la mesurer sur Carto Exploreur, j'avais le temps car il n'est pas encore 18h).

Ca amène la moyenne à 10 %... joli non pas ?

Ca part du pont de "la Rivière" à Joux, il y a un point coté à 489 m ; ça ce termine sur les crêts au dessus de Cherveyron à côté de la borne à 894 m alt. Comme le chemin ne passe pas à côté de la borne, on a environ 890 m d'altitude au point d'arrivée.

Pour ceusse qui faisaient partie de l'entraînement du 4 novembre 2005 couru un dimanche matin au départ de l'étang de St-Cyr : on a descendu ce trajet.

La distance de Violay (Salle J. Dussud) à Joux (Tilleul) est de 5 km (de mémoire, pas remesurée aujourd'hui car j'ai peur que ça m'entraîne au delà de 18h).

Du Cab au pont de départ (c'est joli ça "pont de départ", ça devient même carrément festif sans haine) tu as entre 5300 et 5700 m. Soit une distance idéale pour l'échauffement.

Du point d'arrivée au Cab, il faut compter 4500 m.

L'addition arrive !
5500 pour y aller, 4000 pour en ch..., 4500 pour rentrer = 14 km en tout.

Ca ne te rend pas heureux ça ?

Alors... 20 bornes au lieu de 24 vendredi ? hmm ?

Michel a écrit:

totof a écrit:

Ben ce n'est pas évident ,d'en trouver une ,aussi longue ,toute en chemin et avec autant de dénivellé!!!....peut être du côté de Joux ,mais alors bonjour l'échauffement!!!

Tire pas peine mon Totof, j'en a une bien bonne :
400 m D+ pour 3900-4000 m de distance (je viens de la mesurer sur Carto Exploreur, j'avais le temps car il n'est pas encore 18h).

Ca amène la moyenne à 10 %... joli non pas ?

Ca part du pont de "la Rivière" à Joux, il y a un point coté à 489 m ; ça ce termine sur les crêts au dessus de Cherveyron à côté de la borne à 894 m alt. Comme le chemin ne passe pas à côté de la borne, on a environ 890 m d'altitude au point d'arrivée.

Pour ceusse qui faisaient partie de l'entraînement du 4 novembre 2005 couru un dimanche matin au départ de l'étang de St-Cyr : on a descendu ce trajet.

La distance de Violay (Salle J. Dussud) à Joux (Tilleul) est de 5 km (de mémoire, pas remesurée aujourd'hui car j'ai peur que ça m'entraîne au delà de 18h).

Du Cab au pont de départ (c'est joli ça "pont de départ", ça devient même carrément festif sans haine) tu as entre 5300 et 5700 m. Soit une distance idéale pour l'échauffement.

Du point d'arrivée au Cab, il faut compter 4500 m.

L'addition arrive !
5500 pour y aller, 4000 pour en ch..., 4500 pour rentrer = 14 km en tout.

Ca ne te rend pas heureux ça ?

Alors... 20 bornes au lieu de 24 vendredi ? hmm ?

Très très bien tout ça....donc mardi on repère tarare-Violay ,histoire de faire qq montées avant les pelleteuses,hi hi hi!!!
ce serait dommage de ne pas la faire quelques fois cette jolie montée.....puis la semaine qui suit ,on va repérer le parcours du trophée GG ,comme Gédéon Gagnard.....bon pour vendredi ,on ne change rien ,on se fait une bonne GPT ,sur le parcours prévu...!!!! non mais!